GTX-C 노선에 대한 지금까지의 소식 요약 교통의 발전은 다양한 분야에 영향을 미칩니다. 긍정적인 효과를 가져오기 때문에 관련 소식이 들릴 때마다 주목해야 할 요구가 많습니다. 최근 교통망의 트렌드로 여겨집니다. GTX-A 노선의 일부 개통으로 기대했던 좋은 소식이 어느 정도 나올지 확인하는 과정을 거치면서 다른 노선에 대한 관심도 커지고 있습니다. 오늘은 GTX-C에 대한 소식을 요약해 보고자 합니다. 수도권 외곽에 위치한 지역과 서울 도심 및 핵심 지역을 연결하는 교통수단으로 수도권 급행철도라고 불립니다. 빠르게 이동할 수 있다는 장점이 있어 생활의 편의성이 높아집니다. 현재 개통된 GTX-A 노선은 동탄에서 서울까지 22분이면 갈 수 있는 것으로 알려져 있으며, 놀라운 속도감으로 가치가 있다는 평가를 받고 있습니다. 최근 GTX-C에 대한 이야기가 많이 나오고 있습니다. 경기도 양주시 덕정역에서 출발해 서울을 거쳐 경기도 수원까지 이어지는 노선이다. 총 연장 86.4km에 14개 역이 신설된다. 덕정역에서 삼성역까지 걸리는 시간을 살펴보면 기존 1시간 30분이 걸리던 시간이 29분으로 단축된다. 삼성역에서 수원역까지 1시간이 걸리던 시간이 27분으로 단축된다. 2024년 1월 25일 공사가 시작돼 주목을 받고 있다. 28년을 목표로 개통이 진행되고 있다. 실제 공사 진행 상황을 보면 다소 더딘 편이라 앞으로 개통 일정이 다소 변경될 가능성이 있다는 전망이 나온다. GTX-C 노선 연장 계획도 거론된다. 수원~덕정의 종착역이 더 길어질 수도 있다는 얘기다. 동두천~아산까지 연장하는 방안도 검토 중이다. 연장이 된다면 아산~삼성역 간 거리는 1시간 이내로 조성될 전망이며, GTX-C 노선이 완공되면 경기도 북부와 남부를 잇는 교통망이 형성될 것으로 예상돼 주변 부동산도 상당한 수혜를 볼 것으로 예상된다. 자연스럽게 가치가 오를 것으로 예상돼 이미 서둘러 확보하려는 움직임이 시작됐다. #gtxc 노선